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Soluciones
Sistema de Billetaje Electrónico
Concepto
El billetaje es un medio de pago anticipado, utilizado en todo el mundo en la movilidad urbana, que permite la compra de créditos de viaje, que se registran principalmente en tarjetas (modelo MIFARE).
Es una solución integrada de hardware y software desarrollada por PRODATA MOBILITY BRASIL en sus proyectos y desplegada para controlar y gestionar el cobro de las tarifas en el sistema de transporte público de pasajeros, con el fin de fidelizar, dar seguridad a los usuarios y reducir el fraude.
El billetaje electrónico puede aplicarse en diversos sistemas de movilidad urbana, por ejemplo, en las redes de transporte público de autobuses urbanos y/o metropolitanos, en las redes de transporte público de media y gran capacidad como BRT, BRS, VLT, Metro, Trenes, Ferries, así como en el transporte público de media y larga distancia (interestatal).
Funciones
Registro de usuarios y reglas de negocio por tipo de tarjeta
Emisión y personalización de tarjetas
Integración horaria y tarifaria
Distribución y comercialización de créditos electrónicos
Portal de ventas WEB – Bonos de transporte y estudiantes
Generación de listas restrictivas y recarga a bordo
Sistema de control y gestión de la comunicación y certificación de la transferencia de archivos y datos del funcionamiento del sistema
Certificación digital y auditoría de las transacciones
Módulo de generación y emisión de informes
Software (Mercury)
Software – Mercury
Módulo: Servicio de atención al usuario (registro y servicio presencial)
Módulo: Generación de claves y créditos electrónicos
Módulo: Administración y tramitación
Módulo: Comunicación – Sistema Central
Módulo: Seguridad y auditoría de las transacciones
Módulo: Generación y distribución de créditos – SCM
Módulo: Emisión de tarjetas (inicialización y personalización)
PROCLOUD
PROCLOUD es la solución ABT de PRODATA MOBILITY BRASIL, desarrollada a partir de las más modernas tecnologías disponibles para el despliegue del Cobro Automático de Tarifas y el Ticketing para el transporte público. La solución permite viajar sin problemas entre varias formas de transporte, entre diferentes operadores e incluso entre diferentes ciudades o regiones. Un sistema mucho más práctico y sencillo de gestión y recarga de créditos, que se almacena en la nube y el propio usuario lo gestiona a través de su DNI, eliminando la necesidad de una tarjeta física.
Principales Beneficios
Reducción de los costes de implantación y funcionamiento
Gestión centralizada
Mejora de la experiencia del cliente
Red de Ventas
PRODATA MOVILIDAD BRASIL ha desarrollado soluciones que permiten la comercialización de créditos electrónicos para el transporte público de pasajeros en su red de ventas de forma rápida y segura.
Sus características permiten acceder a la compra de todo tipo de créditos electrónicos, para ser utilizados en sistemas de billetaje (bonos de transporte, pases anticipados, así como la validación de recargas web).
Su formato tecnológico cuenta con un servicio de mensajería llamado Message Broker, totalmente integrado con el SCM (Security Credit Manager), que garantiza un acceso seguro entre el sistema de ventas y las tarjetas.
Permitir que las redes independientes trabajen con el MEC para la requisición y gestión de todos los créditos electrónicos, permitiendo así la carga de créditos electrónicos en las tarjetas del sistema. La red de ventas está concebida por una organización que realiza operaciones vinculadas a un terminal de punto de venta en un conjunto de terminales de venta y recarga de crédito.
Medios de Pago
ABT
Se trata de un sistema de venta de entradas basado en una cuenta de usuario asignada en la «nube», en la que el usuario utilizará como método de pago su identificador de cuenta (teléfono móvil, DNI) y los créditos se cargarán directamente en la cuenta del usuario. Este método de pago aporta como ventajas, la facilidad en la gestión de la cuenta, los créditos y los billetes, el bajo coste de mantenimiento y funcionamiento y la gran comodidad para los usuarios.
CÓDIGO QR
La solución de Código QR propuesta por PRODATA MOBILITY BRASIL tiene un control escalado, donde la distribución de los créditos se hará a través de los puntos de venta que estarán conectados a «NETSALES» (switch de ventas transaccional) que será responsable de toda la gestión y registro de las ventas de créditos disponibles en el SCM «Secure Credit Manage». Para esta nueva implantación será necesario actualizar los módulos, dado el nuevo modelo de funcionamiento y las adaptaciones sistémicas, que determinarán los controles y asegurarán la programación de las solicitudes de emisión y venta de créditos para esta nueva modalidad. Esta solución fue implementada por PRODATA MOBILITY BRASIL en 1300 validadores en los autobuses de la ciudad de Campinas.
EMV
É um padrão de segurança para cartões de pagamento criado pela Europay, MasterCard e Visa. Agregando confiabilidade às transações e facilitando os pagamentos em débito e crédito. Nossos validadores estão tecnicamente adequados para esta tecnologia aceitando pagamentos com cartões MasterCard, Visa (crédito e débito), Apple Pay, Samsung Pay e Santander Way, que o usuário poderá utilizar para liberação de acesso nos terminais e meios de transporte coletivos.
NFC
La tecnología NFC (Near Field Communication) es una forma de interacción entre dos equipos que permite el intercambio de información de forma inalámbrica y sin contacto. Funciona poniendo en contacto dispositivos con NFC a corta distancia. Los usuarios del transporte público pueden utilizar sus smartphones con tecnología NFC para pagar su billete. Para los operadores de transporte, la tecnología NFC aporta ventajas como la reducción de los costes de explotación y la protección contra el fraude y la evasión de billetes. Esta tecnología ya se utiliza ampliamente en Europa en países como Alemania e Inglaterra. En Brasil, la NFC ya se utiliza en ciudades como São Paulo y Río de Janeiro.
MIFARE
La tecnología MIFARE consiste en una tarjeta con un pequeño chip de memoria y una antena interna que reconoce el acercamiento del lector a través de un campo magnético identificado por la frecuencia de la tarjeta. Al no necesitar contacto con el lector, la tarjeta MIFARE sufre menos desgaste que una tarjeta de contacto. La codificación extremadamente segura de la tarjeta MIFARE impide el acceso no autorizado a los datos almacenados, lo que aporta ventajas como la reducción del fraude y la reducción de los fallos mecánicos. Esta tecnología se utiliza ampliamente en las tarjetas para el transporte público, como el Bilhete Único de São Paulo.
Wi-Fi
PRODATA MOBILITY BRASIL ha desarrollado una solución integrada para proporcionar Wi-Fi gratuito, proporcionando información y comodidad a los usuarios.
El software incorporado en la plataforma empotrada, diseñada, permite controlar, gestionar y analizar el comportamiento de todos los dispositivos conectados activos.
La gran ventaja de este software es permitir el control en tiempo real, como las posibles fallas, la comunicación, los usuarios, los chips y otros diagnósticos, siendo posible bloquear sitios y aplicaciones, del mismo modo permite la parametrización de toda la conexión (velocidad, tráfico y usuarios).
Desde agosto de 2015, la ciudad de São Paulo cuenta con 800 autobuses con tecnología Wi-Fi para los pasajeros, ofreciendo una conexión segura, autentificada y de calidad.
Interoperabilidad
La interoperabilidad de los sistemas de diferentes proveedores es mantenida por PRODATA MOVILIDAD BRASIL, así como los estándares implementados, las arquitecturas de los sistemas, respetando las normas que cumplen todos.
El sistema de billetaje electrónico de PRODATA MOBILITY BRASIL está preparado para interoperar con varios modelos de otros proveedores. Siendo esencial el entendimiento entre todos los implicados, para preservar las estructuras y arquitecturas existentes durante la migración.
Control de la flota
Una vez más innovando, PRODATA MOVILIDAD BRASIL lanzó nuevas herramientas para el seguimiento operativo de las flotas, que van a remodelar la gestión de las actividades de las empresas de transporte público de pasajeros, con una gran diferencia: los colectivos estarán conectados – en línea, permitiendo cambiar / reprogramar la velocidad, las rutas e incluso suspender los viajes.
Estos beneficios, de la gestión en tiempo real, con el control del tráfico centralizado, permitiendo estas estrategias una gestión preventiva, correctiva y acciones de seguridad.
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